Jesteś niezalogowany ...    Zaloguj się

Polecamy

Info

Najważniejsze info

Informacje o systemie monitoringu GPS.

Screen

Screen shots

Zrzuty ekranów naszego systemu.

Funkcje

Lista funkcji

Lista funkcji monitoringu GPS.

Funkcje

Cennik

Cennik usług monitoringu GPS.

Video

Video

Materiały video. Filmy pokazujące działnie monitoringu.

Instrukcja

Jak to zrobić

Artykuły pokazujące jak używać naszego programu

Faq

FAQ

Często zadawane pytania. Odpowiadamy.

Faq

Rozmaitości

Różne artykuły na tematy pokrewne. Motoryzacja, GPS, zarządzanie flotą ...

Faq

Technikalia

Artykuły techniczne na różne tematy związane z tematem monitoringu

Faq

Opinie

Opinie naszych klientów o systemie monitoringu pojazdów

Poziom paliwa w zbiorniku i trasa przejazdu

Kontrolowanie poziomu paliwa i położenia pojazdu w terenie


Ceny paliw idą od lat w górę co prowadzi w konsekwencji do konieczności zwiększenia kontroli na jego spalaniem w pojazdach. Ale w przypdku posiadania floty aut nie jest to takie proste. W takich wypadkach jedyną metodą jest instalacja w samochodach monitoringu GPS z kontrolą paliwa.

Dane o poziomie paliwa mogą pochodzi z:
Komputera pokładowego pojazdu
Pływaka czujnika paliwa
Specjalnej sondy paliwa zamontowanej w zbiorniku


Na etapie instalacji podjęta zostaje decyzja o tym jak kontrolować paliwo. Jest to odrębne zagadnienie technicze. W tym artykule zajmujemy się jednak aspektami obróbki danych o poziomie paliwa a nie o sposobach jego mierzenia. Aby zobaczyć wykres poziomu paliwa wraz z trasą przejazdu pojazdu należy zalogować się w naszym systemie monitorowania pojazdów. Następnie wejść do Menu > Analogowe - paliwo w zbiorniku i napięcia > Trasa przejazdu - poziom paliwa i napięcia.

Menu - mapa paliwa

Po wejściu na tę stronę widzimy mapę, pole na wykres pod mapą, kontrolki wyboru zakresu i listę pojazdów. Jedna uwaga. Strona ta jest stosowana do wyświetlania nie tylko danych o poziomie paliwa w zbiorniku. Można tu obrazować wszelkie dane analogowe jakie dają się zamienić na poziom napięcia. Może być to na przykład wysokość napięcia zasilania. Lokalizatory mL300-can i mL900-8p posiadają wejścia analogowe i nadają się do takich zadań.

Aby zobaczyć dane należy:
Wybrac zakres czasowy
Wybrać żródło danych (szyna CAN lub wejście analogowe sondy paliwa)
Gęstość próbek do wyświetlenia na mapie
Pojazd jakiego dane chcemy zobaczyć

Poziom paliwa pod mapą

Jak doskonale widać na obrazku powyżej mamy trasę przejazdu i poziom paliwa w zbiorniku. Widać też, że pojazd w kontrolowanym czasie raz tankował paliwo. Wykres wyskalowany jest w odpowiednich jednostkach. W tym wypadku są to oczywiście litry.
Do bazy danych mogą wpływac dane jednocześnie z kilku źródeł. Poza odczytem z CAN moga to być dwie sondy paliwowe. Dane można przedstawiać w zależności od ich źródła. Do tego wyboru służy rozwijana lista wyboru.

Lista wyboru zrodla danych


Materiał video
Jest też dostępny materiał video pokazujązy jak działają opisane tu funkcje. Zapraszamy do zapoznania się z nim. Pozwoli on na szybsze zrozumienie jak działa nasz system monitoringu.
Help



Komentarze


Nika     napisał dnia 2012-11-03 15:57:02

Wydaje mi się, że dla każdego właściciela firmy ta funkcja jest jedną z najważniejszych. Kontrolowanie poziomu paliwa, przy jego obecnych cenach, to źródło największych korzyści z monitorowania pojazdów na pomocą GPS-ów. U mnie po instalacji takiego systemu zwrócił się on już po drugim miesiącu działania.





Dodaj swój komentarz


Twój nick lub imię

Twój komentarz


Ile jest pięć dodać dziesięć ?




ramka_3_tlo_3